天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司SINOPEC/长城船用气缸油采用优质基础油和高性能添加剂精制而成,分为5070S、5070、5040三个品种。该系列产品具有优异的酸中和性能,可以有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质,避免发动机部件产生腐蚀;优异的抗磨损性能,减少金属机件的摩擦磨损,延长发动机部件的使用寿命;优异的综合性能,长城润滑油哪家好,给船舶发动机气缸提供更的润滑保护。
本次面世的超低碱值气缸油5025已获得三菱重工的技术认证,它能适应全新的海事环保法规及新型船用发动机技术的润滑要求,已与全球船用气缸油技术实现同步。随着日益增强的环境危机意识,大量润滑油在生产、使用和排放过程中由于渗透、泄漏、溢出和处理不当,造成的污染问题越来越受到重视。为了保护海洋环境,长城润滑油对可生物降解润滑油产品的研发工作从未停步,生物降解型环保艉轴油应运而生,它在保持各项润滑性能的基础上,起改善生物降解性能,使进入海洋水体的润滑油产品可以很快分解的作用,助力保护环境。
2008年10月,国际海事组织的会员国针对船用柴油机及其燃油采用了新的国际标准——2008年防止船舶污染公约附录VI(MARPOL Annex VI)修正案,长城润滑油价格,自2010年6月1日起开始全球施行。对在空气质量问题严重的沿海地区行驶的船只,修正案提出了更加严格的排放补充要求。
在2010年4月30日,美国环保署根据清洁空气法案对安装在挂美国船只上、单缸排量为30升或以上的新型船用柴油机发布了终排放标准。这些标准相当于MARPOL Annex VI修正案中所采用的那些标准。排放标准分两阶段实行:针对新产发动机的近期标准在2011年开始实行,而要求二氧化氮排放减少80%的长期标准则将在2016年才开始生效。
现在,船舶业界对于换油周期长的船用机油怀有浓厚的兴趣。每年所使用的机油量意味着不菲的成本,更不用说后勤挑战。借由机油品质的改善从而延长换油周期,船舶运营人可以节省机油和后勤成本。